0 Производи

Производи(0)

0-Производи
Почит 0.00
Завршено 0.00
Ksport CAC010-Кп Контрола Про Амортизери Систем

Ksport CAC010-Кп Контрола Про Амортизери Систем

DEN 2.67
Во магацинот.

Тековен

Целосно прилагодлив 36-насочен комплет за намотување Употребливи и за песна и за улични апликации. Пролет Стапки (кг/фунти.8/549 / Заден 5/279. Горни Држачи : Предна-Алуминиумска Горна Монтажа/Задна-Алуминиумска Горна Монтажа. Ksport Control Pro Целосно Прилагодливи Комплети За Намотување обезбедуваат врвна технологија за суспензија за вашето возило, и на улица или на патека. 36 нивоа на прилагодување на амортизацијата овозможуваат фино подесување на амортизерот за да одговара на потребите за ракување и удобност. Прилагодувањето на амортизацијата ја менува компресијата и враќањето истовремено, за поефикасни и лесни промени во поставувањето. Перница топката врвот монтира во предниот и задниот дел на некои апликации им овозможи на возилото да се инсталира и подесување на оем спецификации. Патентираниот држач за топче на горната перница на кспорт нуди исто ниво на прилагодливост и перформанси, но овозможува усогласеност што често се бара од апликациите со потпора со голема побарувачка. На применливите модели, горните држачи за перница нудат прилагодување на камерата, заштедувајќи ја потребата за посебен, посебен комплет за камера. За ентузијастите кои бараат крајна прилагодливост, напредната горна монтажа на топката На перницата На Ksport е достапна на некои апликации, давајќи можност за посебно прилагодување на камерата и тркалцето. Повеќето апликации користат прилагодлив долен држач, што значи прилагодливост на висината без губење на патувањето со суспензија, проблем што се наоѓа во многу системи за намотување достапни денес. Монтирањата и повеќето парчиња во системот за серпентина се дизајнирани од алуминиум од 6061 палка, компонентите се лесни, издржливи и отпорни на ' рѓа. Челичните шок тела се галванизирани со цинк за да се спротивстават на ' рѓата и да се заштитат од елементите. Вентилот за удар или потпора за секое парче соодветно се совпаѓа со стапката на пружина, давајќи супериорен квалитет и сигурност на возењето. Системот Ksport користи дизајн на монотуб во кој маслото и гасот се одделени во цилиндерот. Во споредба со конструкцијата со двојна цевка, дизајнот на монотубата ја расфрла топлината побрзо и порамномерно, овозможува пофини прилагодувања на амортизацијата и бара поскап процес на дизајнирање.

Параметри на производот

Стоката во категоријата